Сотрудничество с зарубежными странами в развитии космических программ является важной составляющей деятельности Роскосмоса. Об основных международных проектах и перспективах развития космонавтики рассказал “Интерфаксу-АВН” на проходящем в пригороде Лондона авиасалоне Farnborough 2010 глава делегации Роскосмоса, статс-секретарь – заместитель руководителя Федерального космического агентства Виталий ДАВЫДОВ.
- Виталий Анатольевич, один из примеров успешного международного сотрудничества – использование российских ракет “Союз-СТ” для запусков спутников с космодрома Куру во Французской Гвиане. Недавно подписан контракт еще на 10 ракет-носителей. На какой срок он рассчитан?
Условием контракта определено, что он действует до 31 декабря 2016 года или до полного выполнения сторонами своих обязательств. В рамках контракта российская сторона должна изготовить и поставить 10 комплектов ракет-носителей “Союз-СТ” и предоставить соответствующие услуги по их запуску. С подписанием этого контракта общее количество заказанных компанией “Арианспэйс” ракет-носителей “Союз-СТ” увеличилось до 24 комплектов.
Заключение контракта позволит европейской стороне осуществлять не менее четырех запусков ракет-носителей “Союз-СТ” в год из Гвианского космического центра. При этом компанией “Арианспэйс” подтверждена также заинтересованность в реализации ряда перспективных контрактов, предусматривающих выведение космических аппаратов с использованием ракет-носителей типа “Союз”, запускаемых с космодрома Байконур. В результате российские предприятия будут обеспечены реальными заказами на ближайшие 5-6 лет.
Сегодня Роскосмос открыт к широкому сотрудничеству с зарубежными партнерами, рассматривает его как важное направление работ отрасли и конкретными делами доказывает свою надежность и обязательность.
- Планируется ли создание новой орбитальной станции, которая сменит МКС? Будет ли Россия строить ее в одиночку или нужна международная кооперация?
Мы проводим сейчас системные исследования по возможным направлениям развития пилотируемой космонавтики, в том числе и перспективных пилотируемых станций. При этом предусматривается обеспечить как преемственность, так и поступательность развития программы создания указанных станций. В основу данной работы будет положен опыт разработки и эксплуатации этих сложнейших космических объектов, накопленный не только в России, но и у наших зарубежных партнеров.
В ходе проводимых исследований будут определены основные требования к пилотируемой станции нового поколения, возлагаемые на нее задачи, принципы функционирования, а также возможность и целесообразность привлечения к ее созданию международной кооперации. Целью этих работ является переход на качественно новый уровень пилотируемой космонавтики.
- Будет ли Роскосмос помогать Европейскому космическому агентству в создании пилотируемого космического корабля на базе грузового ATV?
Предложения от Европейского космического агентства об участии Роскосмоса в создании пилотируемого космического корабля на базе ATV к нам не поступали.
По имеющейся у нас информации, Европейское космическое агентство рассматривает возможность создания на базе грузового корабля ATV возвращаемого корабля ARV, способного возвращать на Землю порядка 1,5 т грузов с Международной космической станции.
- В России разрабатывается новый космический корабль. На каком этапе эта работа?
Роскосмос приступил к созданию перспективной пилотируемой транспортной системы, целью создания которой является повышение конкурентоспособности на рынке космических услуг, обеспечение возможности реализации амбиционных проектов по исследованию и освоению космического пространства.
Ракетно-космической корпорацией “Энергия” имени Королева разработан эскизный проект этой системы. В августе планируется рассмотреть его на заседании Научно-технического совета Роскосмоса с участием ведущих научно-исследовательских организаций и предприятий космической промышленности.
По результатам рассмотрения будет определена необходимость выпуска дополнительных материалов, а также определен порядок перехода к следующему этапу создания корабля нового поколения – техническому проектированию.
- Сообщалось, что первый полет новый космический корабль совершит с космодрома Байконур. Означает ли это, что на Байконуре будет создаваться новая стартовая площадка? Какие ракеты-носители при этом планируется использовать?
В настоящее время Роскосмос не планирует создание на космодроме Байконур новых объектов наземной космической инфраструктуры для обеспечения подготовки и запуска космических кораблей нового поколения.
- Минфин не включил космодром Восточный в список первоочередного финансирования. Означает ли это, что строительство космодрома задерживается и что в 2015-2018 годах первые запуски не состоятся?
В первую очередь надо заметить, что создание космодрома Восточный отнесено к приоритетным задачам космической деятельности государства. Финансирование опытно-конструкторских работ по созданию средств выведения и пилотируемого транспортного корабля нового поколения, а также наземных технологических объектов космодрома предусмотрено в рамках Федеральной космической программы России на 2006-2015 годы. Строительство объектов обеспечивающей инфраструктуры космодрома планируется осуществлять в рамках федеральной целевой программы “Развитие российских космодромов на 2006 – 2015 годы”. Принципиальное решение о финансировании данных работ, начиная с 2011 года, принято. Об этом заявил председатель правительства Российской Федерации Владимир Владимирович Путин 19 июля этого года в ходе посещения РКК “Энергия”.
Теперь наша задача сделать все необходимое, чтобы обеспечить готовность космодрома к пускам ракет-носителей с автоматическими космическими аппаратами в период до 2018 года.
- Как идет расследование аварии южнокорейской ракеты, первую ступень которой помогала делать Россия? Не скажется ли оно на сроках реализации программы “Ангара”, учитывая, что в первой ступени корейской ракеты использованы элементы универсального ракетного модуля “Ангары”?
Российскими и корейскими специалистами в рамках работы совместной комиссии проводится анализ телеметрической информации, полученной с борта ракеты. Результаты анализа в июле планируется рассмотреть на совместном совещании, после чего можно будет говорить о причинах аварии ракеты. Не думаю, что это окажет серьезное влияние на реализацию программы по созданию ракеты-носителя “Ангара”.
- Каковы планы Роскосмоса в отношении реструктуризации ракетно-космической отрасли? Сколько и каких холдингов планируется создать?
С целью повышения эффективности космической деятельности осуществляется крупномасштабная реструктуризация ракетно-космической промышленности. Основной целью этого реформирования является создание на основе интеграции организаций отрасли крупных многопрофильных и конкурентоспособных на мировом рынке интегрированных структур, способных к реализации перспективных национальных и международных космических проектов.
В 2010 году в результате структурных преобразований в ракетно-космической промышленности будет функционировать до 14 интегрированных структур. Одним из базовых критериев объединения выбрано совместное участие в выпуске финальных изделий ракетно-космической техники.
Уже на начальном этапе в интегрированные структуры войдут около 60 процентов предприятий и организаций ракетно-космической промышленности.
К 2012 году в результате реализации мероприятий по дальнейшему объединению интегрированных структур будут сформированы пять-семь крупных корпораций, объединяющих до 95 процентов организаций отрасли.
Следует отметить, что особое внимание в процессе интеграции отрасли уделяется безусловному обеспечению выполнения государственного заказа, а также недопущению снижения качества и надежности выпускаемых образцов ракетно-космической техники.
- Не так давно в одной из ведущих космических фирм – НПО имени Лавочкина сменился руководитель. Изменилось ли положение дел на фирме? Как идет работа над проектом “Фобос-Грунт” и другими?
НПО имени Лавочкина – одно из ведущих в России предприятий по разработке и использованию автоматических средств для исследования космического пространства, небесных тел, а также для решения задач, связанных с укреплением обороноспособности страны.
В портфеле заказов предприятия проекты астрофизических космических обсерваторий серии “Спектр”, а также научных комплексов исследования Марса, Луны и Солнца.
Проект “Фобос-Грунт” – один из наиболее сложных в Федеральной космической программе. Основная его задача – забор образцов грунта спутника Марса Фобоса и доставка их на Землю для детального исследования в лабораторных условиях. Проект имеет высокую научную значимость. В его рамках создается унифицированный многоцелевой модуль, который в перспективе обеспечит возможность эффективного решения целого ряда фундаментальных и прикладных задач космических исследований.
В соответствии с утвержденным Роскосмосом и Российской академией наук графиком работ запуск аппарата должен состояться в ноябре 2011 года. В оставшееся до запуска время надо провести доработку и завершить наземную экспериментальную отработку служебных систем аппарата “Фобос-Грунт”. Проводится дополнительная модернизация российского наземного сегмента управления. Предстоит также доработать и завершить наземную экспериментальную отработку комплекса научной аппаратуры аппарата “Фобос-Грунт”.
- Правительство приняло решение о создании четырех спутников высокого разрешения для пополнения орбитальной группировки аппаратов дистанционного зондирования Земли. Когда они могут быть запущены?
Тендер на создание четырех спутников высокого разрешения с оптико-электронной аппаратурой наблюдения для пополнения орбитальной группировки космических аппаратов дистанционного зондирования Земли планируется объявить в 2011 году. Их запуск должен быть осуществлен на рубеже 2015 года. Основной задачей этих спутников будет получение информации для картографирования территории Российской Федерации.
- Завершили ли работу комиссии, расследовавшие причины аварийных пусков стратегического ракетного комплекса “Булава”? Когда могут быть осуществлены очередные пуски?
Да, обе комиссии свою работу завершили. Одна из них была сформирована в рамках Государственной комиссии по проведению летных испытаний комплекса “Булава”. Она рассматривала технические проблемы и исследовала причины неудачи конкретного пуска. Причина установлена. Рекомендации по ее исключению при последующих пусках ракет разработаны и к настоящему времени полностью реализованы.
Вторая – межведомственная комиссия, работавшая с марта по май, была образована по поручению президента Российской Федерации с целью всесторонней оценки состояния работ по созданию ракеты “Булава”, изучения причин повышенной аварийности ракет в ходе испытаний и определения порядка дальнейших работ по данной теме. В состав комиссии входили высококвалифицированные специалисты из различных федеральных структур, промышленных, научно-исследовательских и испытательных организаций, а также Минобороны России.
В ходе работы межведомственной комиссии детально проанализированы все аспекты выполнения опытно-конструкторской работы “Булава-30″. Результаты работы комиссии были доложены на заседании Военно-промышленной комиссии при правительстве Российской Федерации.
Главный вывод по итогам работы межведомственной комиссии заключается в том, что отработку ракеты необходимо продолжить, реализовав при этом разработанные комиссией рекомендации.
Летные испытания ракеты “Булава” будут продолжены. Следующий ее пуск может состояться в третьем квартале текущего года.