Как сообщает The Dead District 7 марта 2025 года, компания Lockheed Martin разработала копию российской системы ПВО «Панцирь-С1», используя в качестве базовой платформы мусоровоз Peterbilt 320. Этот макет, который некоторые неофициально называют «Питерским Панцирем», был создан для испытаний и оценки. В первую очередь он используется для оценки эффективности Sniper Advanced Targeting Pod - комплекса датчиков, установленного на таких самолетах, как F-16 и F-18, и предназначенного для идентификации и классификации объектов, похожих на реальные угрозы.
Макеты мишеней в натуральную величину изделий используются для оценки систем наведения и поражения истребителей, воспроизводя зенитно-ракетные комплексы (системы ПВО) противника, что позволяет пилотам и операторам датчиков анализировать точность и надёжность целеуказателей, радиолокационных станций и систем вооружения при обнаружении и классификации потенциальных угроз. (Источник изображения: Twitter/The Dead District)
Макеты мишеней в натуральную величину изделий используются для оценки систем наведения и поражения на истребителях путём копирования зенитно-ракетных комплексов противника. Эти муляжи позволяют пилотам и операторам датчиков анализировать точность и надёжность целеуказателей, радиолокационных станций и систем вооружения при обнаружении и классификации потенциальных угроз. Испытания макетов мишеней в натуральную величину позволяют корректировать алгоритмы обнаружения, оценивать средства противодействия радиоэлектронной борьбе и тренировать пилотов в контролируемых условиях без прямого столкновения с действующими системами противника. Этот метод позволяет получить данные об эффективности электрооптических целеуказателей, ракет с радиолокационными системами наведения и комплексов радиоэлектронной борьбы при обнаружении и поражении целей, что способствует разработке мер противодействия и оперативных стратегий.
Назначение этого макета остается открытым для интерпретации, некоторые источники предполагают, что он также предназначен для подготовки войск условного противника (OPFOR). OPFOR хорошо известны в рамках учений армии США, где специализированные подразделения воспроизводят противника для создания реалистичных сценариев боевых действий. Эти подразделения следуют структурированным методикам для имитации тактики, доктрины и техники противника, часто используя модифицированные изделия (транспортные средства/летательные аппараты) и оперативные методы для соответствия потенциальным угрозам. Вооружённые силы США содержат специальные подразделения для подготовки войск условного противника в крупных учебных центрах: 11-й бронекавалерийский полк в Национальном учебном центре (НУЦ) в Форт-Ирвине (штат Калифорния, США); 1-й батальон 509-го парашютно-десантного пехотного полка в Объединенном учебном центре готовности (ОУЦГ) в Форт-Джонсоне (штат Луизиана, США); и 1-й батальон 4-го пехотного полка в Объединенном многонациональном центре боеготовности (ОМЦГ) в Хоэнфельсе (Германия).
Эти подразделения используют живую, виртуальную и конструктивную учебную среду для проверки военных стратегий, утверждения оперативных доктрин и воздействия на личный состав различных сценариев угроз. В тренировках войск условного противника используются элементы информационной, электронной и кибернетической войны для воспроизведения современных условий на поле боя. Программа действует в рамках программы армии США «Оперативная среда и противостоящие силы» (OE-OPFOR), которая контролирует модернизацию OPFOR, аккредитацию и разработку сценариев. Подготовка участников OPFOR используются как в национальных, так и в многонациональных учениях, включая совместные операции, такие как Crocodile '03, в которой участвовали представители OPFOR под руководством Австралии и силы морской пехоты США.
Peterbilt 320 - это грузовой автомобиль класса 8 с низкой кабиной, представленный в 1987 г. и предназначенный в основном для сбора мусора, но также используемый в строительстве, в качестве автоцистерны и в пожарной службе. Он пришел на смену автомобилю Peterbilt 310 и выпускался с левым, правым и двойным приводом, включая вариант с правым расположением. Грузовик оснащался несколькими вариантами двигателей, включая Cummins ISX12, PACCAR PX-9, Westport ISX12 G, а также двигателями на сжиженном природном газе (CNG) в паре с механическими или автоматическими коробками передач Fuller или Allison.
Конструкция кабины состояла из стального подрамника с цинковым покрытием и алюминиевой кабиной с дверями в виде перегородок. Конструкция 320-й модели включает опущенную (пониженную) кабину для улучшения обзора, съемные панели, боковые отсеки для хранения и расположения сидений. В 2014 г. Peterbilt представил интерьер ProBilt с изменениями приборной панели, органов управления и расположения сидений. Модель оставалась в производстве до 2017 года, после чего была заменена на Peterbilt 520, сохранившую компоновку LCF и оснащенную дополнительными функциями для работы с отходами.
В 2020 году российский комплекс «Панцирь-С1», поставленный Объединёнными Арабскими Эмиратами силам, поддерживающим ливийского генерала Халифу Хафтара, был захвачена и транспортирован самолётом ВВС США C-17A Globemaster III на авиабазу Рамштайн в Германии. (Источник изображения: российские социальные сети)
Соединенные Штаты активно приобретают и анализируют иностранные зенитно-ракетные комплексы, чтобы совершенствовать меры противодействия и улучшать военную тактику. Яркий пример произошел в 2020 году, когда комплекс "Панцирь-С1", поставленный Объединёнными Арабскими Эмиратами силам, поддерживающим ливийского генерала Халифу Хафтара, был захвачен и транспортирован самолетом ВВС США C-17A Globemaster III на авиабазу Рамштайн в Германии. Хотя официальное обоснование заключалось в том, чтобы предотвратить попадание системы в руки боевиков, использование разведданных, скорее всего, было второстепенной целью. Изучение иностранных систем, таких как "Панцирь-С1", позволяет американским оборонным аналитикам оценить уязвимые места, повысить точность наведения на цель и разработать стратегии подавления.
Панцирь-С1 был задуман в 1990-х годах как преемник советской системы «Тунгуска», включающий в себя ракеты и автоматические пушки для обеспечения ПВО малой и средней дальности. Разработанный Конструкторским бюро приборостроения "КБП", он был впервые представлен в середине 2000-х годов и с тех пор экспортировался во многие страны. Комплекс монтируется на различные колёсные и гусеничные шасси, в зависимости от пожеланий эксплуатирующей стороны. ЗРПК "Панцирь-С1" предназначен для поражения целого ряда воздушных целей, включая самолёты, беспилотные летательные аппараты и крылатые ракеты, и включает в себя радиолокационную и инфракрасную системы слежения. Однако опыт боевых действий в Ливии, Сирии и на Украине выявил его недостатки, особенно в борьбе с координированными ударами беспилотных летательных аппаратов и ракет.
Угроза, которую «Панцирь-С1» представляет для истребителей, зависит от сценария боевого применения. Ракеты класса «земля-воздух» комплекса 57E6 обладают заявленной дальностью действия около 20 км и могут поражать самолёты, летящие на высоте до 15 км. Хотя в некоторых случаях «Панцирь-С1» успешно перехватывал авиаудары противника, он также боролся с современными тактиками радиоэлектронной борьбы и высокоточными боеприпасами. В зонах конфликтов, таких как Украина, Сирия и Ливия, «Панцирь-С1» подвергался ударам турецких и израильских беспилотных летательных аппаратов, а также боеприпасов, поставляемых Западом, что выявило слабые места в его системах обнаружения и поражения. В результате были проведены модификации и усовершенствования, направленные на повышение устойчивости системы слежения и наведения на цель в современных боевых условиях.