23 августа 2012 года на испытательном комплексе КБХА успешно прошли первые огневые испытания кислородно-водородного двигателя РД0146Д.
Маршевый ЖРД РД0146Д разрабатывается КБХА по заказу ФГУП «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева» для использования в составе кислородно-водородного разгонного блока тяжелого класса (РБ КВТК) РН «Ангара-А5». Основным преимуществом двигателя является его реализация по безгазогенераторной схеме, что наиболее полно отвечает требованиям, предъявляемым к двигателям верхних ступеней и разгонных блоков перспективных РН.
Двигатель РД0146Д тягой 7,5 тонн является вариантом разрабатываемого КБХА ЖРД РД0146 (тяга 10 тонн), и имеет следующие отличительные особенности:
- двигатель оснащается выдвижным сопловым насадком, что позволяет увеличить удельный импульс тяги до 470 сек;
- схемно-технические решения, реализованные в конструкции двигателя, обеспечивают пятикратное включение в полете;
- бустерные блоки, разрабатываемые КБхиммаш им. А.М. Исаева – филиалом ФГУП «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева» располагаются в топливных баках РН.
В процессе испытаний двигателя РД0146Д, впервые проведенных с бустерными блоками в баках компонентов топлива, было выполнено четыре включения при различных сочетаниях входных условиях и одно включение с регулированием в широком диапазоне по давлению в камере и соотношению компонентов.
В испытаниях приняли участие представители ГКНПЦ им. М.В. Хруничева – головного разработчика РБ КВТК, КБхиммаш им. А.М. Исаева – разработчика бустерных блоков и ФКП «НИЦ РКП» – предприятия, обеспечивающего проведение ресурсных испытаний и испытаний с сопловым насадком.