23 декабря успешно завершились летные испытания привязного аэростатического комплекса (ПАК) “Гепард”, которые продолжались на протяжении последнего месяца в г. Вольске (Саратовская обл.) на специализированном полигоне ВВС МО РФ. Испытания проходили в широком диапазоне погодных условий и продемонстрировали соответствие данного изделия требованиям заказчика. Испытания стали результатом четырехлетней работы коллектива НПО и ряда предприятий соисполнителей.
Важность этого события определяется тем, что “Гепард” относится к так называемому среднему классу привязных аэростатов (1000 – 5000 м. куб.), которые не разрабатывались и не производились в России после распада СССР, и до настоящего момента не использовались в интересах российских военных. Этот класс аэростатов широко используется в мире для подъема аппаратуры наблюдения и связи, а теперь поможет решать самые различные задачи и в нашей стране.
“Гепард” является беспилотной автоматической платформой, способной удерживать полезную нагрузку весом до 300 кг на высоте до 2 км, снабжая ее электроэнергией, в течении длительного времени (не менее 2-х недель). Различные модификации имеют объем от 1200 до 1900 м.куб. при длине от 27 до 33 метров.
Появление “Гепарда” с различной полезной нагрузкой позволит решать широкий спектр задач по обеспечению безопасности крупных объектов и мероприятий охраны государственной границы, выполнения задач ПВО по раннему обнаружению низколетящих целей, обеспечению связи как для военных целей, так и в гражданском секторе, экологический мониторинг и многое, многое другое.
Ранее НПО “Авгуръ – РосАэроСистемы” разработало серию аэростатов малого объема, многие из которых используются Министерством Обороны и МВД России. Также был разработан и поставлен заказчику по линии ФГУП “РосОборонЭкспорт” самый большой за всю историю России привязной аэростат “Пума” объемом 12 000 куб. м.
Теперь помимо малого и большого класса аэростатов линейка продукции НПО пополнилась аэростатами среднего класса – наиболее перспективными мобильными и многофункциональными системами. Интерес к таким системам проявляют ряд силовых ведомств нашей страны и зарубежные заказчики российской воздухоплавательной техники.