Работники австрийской организации Schiebel представили свой беспилотный летательный аппарат (БПЛА) вертикального взлёта и посадки Camcopter S-301 (VTOL). В то время как на всех предыдущих рекламных плакатах машина была представлена с бортовыми блоками для развертывания гидроакустических буев, в Абу-Даби макет С-301 был представлен с двумя блоками (ракетными блоками), расположенными по бокам, от организации Thales.
DR On-Line уже сообщал о Camcopter S-300, который является увеличенным вариантом беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта и посадки Camcopter S-100 VTOL, хорошо известного на международном рынке. Как сообщил представитель/представители организации Schiebel изданию EDR On-Line, С-301 обеспечивает разведку, наблюдение, обнаружение целей и рекогносцировку (ISTAR), поддерживает защиту войск и может выполнять широкий спектр критически важных функций, обладая непревзойдённой долговечностью и грузоподъёмностью. Независимо от того, используется ли С-301 сухопутными войсками, подразделениями специального назначения или военно-морскими силами, он обеспечивает постоянное и надёжное наблюдение, господство в ситуации и оперативную досягаемость в самых сложных условиях.
Обладая ресурсом до 24 часов и максимальной полной грузоподъёмностью 340 кг, С-301 поддерживает широкий спектр военных операций, от разведки, наблюдения, обнаружения целей и рекогносцировки до тактической поддержки и выполнения второстепенных функций.
Платформа может быть оснащена аналогичными пилотируемыми электронно-лучевыми/ИК-датчиками высокого разрешения, новейшими морскими радиолокационными станциями, системами радиоэлектронной борьбы (РЭБ), гидроакустическими буями и другой полезной нагрузкой для выполнения конкретных задач, а также, что немаловажно, предназначена для перевозки и развёртывания нескольких высокоточных боеприпасов или барражирующих боеприпасов.
Зарекомендовавший себя двигатель S-301 на тяжёлом топливе, оптимизированный для военной логистики и военно-морских операций, обеспечивает надёжность и производительность на протяжении всего полёта, будь то в ограниченном пространстве и на наземных объектах, или на кораблях с одиночным размещением. S-301 также поддерживает перевозку грузов в точках подвески, что обеспечивает дополнительную гибкость при выполнении задач по доставке грузов с судна на судно или пополнению запасов на конечном участке траектории. По словам представителей организации Schiebel, разработанный как часть семейства изменяемых беспилотных авиационных систем (БАС), S-301 дополняется более компактным Camcopter S-101 для выполнения тактических (военных) задач и задач на малых дальностях.
