С учетом опыта боевого применения противокорабельной ракеты "Sea Skua". в Южной Атлантике и на Ближнем Востоке английская фирма "British Aerospace" провела работы по созданию на базе этой ракеты нового малогабаритного противокорабельного комплекса для вооружения боевых катеров. Программа по его созданию получила обозначение SLSS (Ship Launched Sea Skua).
Комплекс SLSS предназначен для уничтожения малоразмерных целей, но может применяться и против крупных надводных кораблей. Для этого предусматривается возможность залповой стрельбы с вертикальным или горизонтальным разведением ракет.
Первоначально испытания комплекса SLSS были проведены на берегу, а затем с опытного ракетного катера "Верифайер".
В комплекс SLSS входят: противокорабельная ракета (ПКР) "Sea Skua", поисковая РЛС "Sea Spray" Мk3 и аппаратура управления ракетной стрельбой. Его общий вес составляет около 850кг, что позволяет устанавливать комплекс на кораблях малого водоизмещения.
Корабельный вариант ракеты мало чем отличается от авиационного. Конструктивно ПКР выполнена по аэродинамической схеме с поворотным крылом, имеет цилиндрический корпус и стабилизатор. В корпусе ракеты размещены боевая часть с зарядом обычного ВВ , инерциальная система управления, высотомер, приводы рулей управления, аккумуляторная батарея, маршевый двигатель, стартовый ускоритель. ПКР оснащена полуактивной радиолокационной системой наведения. В отличие от авиационного варианта ракеты корпус SLSS удлинен на 30см для обеспечения разгона по направляющей контейнера.
Для размещения ПКР на катерах разработана специальная пусковая установка (ПУ) контейнерного типа. Она устанавливается на палубе и крепится к ней фиксированно с углом возвышения 20°. С целью предохранения ракеты от заливания водой и поддержания необходимых условий хранения контейнер закрывается крышкой из радиопрозрачного материала, которая механически разрушается при пуске ракеты. Пусковая установка может комплектоваться из нескольких контейнеров.
Поиск цели, выдача целеуказания и подсветка цели осуществляются РЛС "Sea Spray" (сектор обзора при поиске от +90° до -90°, при сопровождении от +30° до -30°). Ее пульт управления объединен с пультом управления ракетной стрельбой, что обеспечивает обслуживание всей системы оружия одним оператором.
После обнаружения и классификации цели корабль осуществляет сближение с целью на дистанцию стрельбы и ложится на боевой курс. РЛС переводится в импульсный режим работы. Одновременно производится подготовка ПКР к стрельбе, которая включает проверку, предварительную установку значения высоты полета на конечном участке траектории (имеются четыре фиксированных значения высоты), а также настройку головки самонаведения на отраженный от цели сигнал. С занятием позиции, когда пеленг на цель совпадает с плоскостью стрельбы, производится пуск ракеты. При выходе из пусковой установки ПКР делает "горку" высотой до 150м, затем после выгорания топлива ускорителя она снижается до высоты маршевого полета.
На стартовом и маршевом участках траектории полета управление ракетой осуществляется автопилотом и радиовысотомером. На участке самонаведения происходит автоматическое переключение управление с автопилота на головку самонаведения. ПКР снижается до заданного перед стартом значения высоты и наводится на цель. Головка самонаведения имеет режим работы в условиях помех, на который она переходит автоматически при применении противником средств РЭБ.
ПКР "Sea Skua" оснащена боевой частью проникающего типа, имеющей взрыватель с временной задержкой, что обеспечивает проникновение ракеты во внутренние объемы цели, где она и взрывается, причиняя сильные разрушения.
Дальность максимальная, км | 15 |
Скорость полета,М | 0.95 |
Высота полета на маршевом участке траектории,м | 15-100 |
Высота полета на конечном участке траектории,м | 3-9 |
Стартовая масса ракеты,кг | 145 |
Длина , мм | 3150 |
Диаметр корпуса, мм | 250 |
Вес боевой части ,кг | 35 |
Вес ВВ боевой части ,кг | 20 |
- Ю.Макаров "ПКР "Си Скьюа": корабельный вариант" , Морской сборник N4, 1992 год