боевая машина реактивной артиллерии (также см. боевая машина)

метательная установка, предназначенная для ведения залповой стрельбы осколочно-фугасными, фугасными турбореактивными и дымовыми реактивными снарядами [1], осколочно-фугасными реактивными снарядами [2]. Боевая машина состоит из двух основных частей: артиллерийской части и шасси специально оборудованного автомобиля [2] (и специально оборудованного автомобиля, на котором монтируется артиллерийская часть [1]).

Современный термин: боевая машина.

Источники: 
  1. Лебедев В.Я. Справочник офицера наземной артиллерии. М., Воениздат, 1977. – С. 281;
  2. Лебедев В.Я. Справочник офицера наземной артиллерии. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Воениздат, 1984. – С. 242;
  3. Казаков В.И. Артиллерия, огонь! Издание второе, М., ДОСААФ, 1975. – С. 109,110.
Автор: С.В. Гуров (Россия, г.Тула)
Данный раздел является частью Энциклопедического иллюстрированного словаря по реактивным системам залпового огня (РСЗО).
Редакторский коллектив (АО "НПО "СПЛАВ", Россия, г.Тула):
  • Гуров С.В.
  • Самойлова А.В.
  • Королёв В.В.
Консультации профильных специалистов (АО "НПО "СПЛАВ", Россия, г.Тула):
  • Грибкова Л.П.
  • Орлова С.М. (к.т.н.)
  • Дмитриев В.Ф. (д.т.н.)