Реактивная система залпового огня (РСЗО) "Ураган" предназначена для поражения живой силы, легкобронированной и бронированной техники мотопехотных и танковых подразделений противника в местах сосредоточения и на марше, разрушения командных пунктов, узлов связи и объектов военно-промышленной инфраструктуры, дистанционной установки противотанковых и противопехотных минных полей в зоне боевых действий на удалении от 10 до 35км.
Учитывая принятие на вооружение в 1963 году Полевой реактивной системы М-21, Тульский Государственный Научно-исследовательский Институт Точного Машиностроения в инициативном порядке в 1963-1964 годах провел поисковую работу с целью исследования возможности создания более мощной системы по количеству взрывчатого вещества в залпе, более дальнобойной, при помощи которой было бы возможно решать в оперативном режиме боевые задачи на дальностях в диапазоне от 10 до 35-40 км.
В июне 1964 года в Министерство Машиностроения на рассмотрение был направлен "Проект полевой РСЗО системы "Ураган" с дальностью снаряда 35 км. В проекте предлагалось система, обладающая высокой маневренностью, скоростью передвижения до 70 км/ч, высокой проходимостью и возможностью открытия залпового огня за короткое время, которая могла бы быть использована для борьбы с живой силой, как открыто расположенной, так и укрытой в сооружениях полевого типа, огневыми средствами, танками, ядерным и химическим оружием и другими целями и объектами противника на дальностях до 35-40 км.
На основании приказа Министерства Оборонной Промышленности (МОП), датированного 28.12.1966 года, в 1967 году была начата НИР "Создание высокоточного ракетного комплекса залпового огня "Ураган" (НВ-121-66). Работа была окончена в декабре 1967 года с подтверждением возможности получения заданных характеристик, проведением теоретических проработок, стендовых испытаний двигателей, механизма задержки раскрытия стабилизатора, механизма отделения, аэродинамических продувок и стрельбы модельными снарядами и рекомендована на проведение опытно-конструкторской работы (ОКР).
Результаты проведенных работ были одобрены подсекцией №1 секции 1 НТС МОМ и тема рекомендовалась для проведения ОКР после устранения отмеченных недостатков.
Имеются и другие данные, согласно которым в 1967 году было закончено выполнение научно-исследовательской темы и разработан эскизный проект комплекса, подтвержденный стендовыми испытаниями узлов снаряда и пусковой установки, а также испытаниями стрельбой модельными снарядами. В результате проведенных работ сделан вывод о возможности и целесообразности создания комплекса “Ураган” со следующими характеристиками:
| Калибр | 152÷180 мм |
| Дальность стрельбы | 30÷35 км |
| Фугасное действие снаряда | не хуже 180 мм ОФ снаряда |
| Осколочное действие | приведенная зона осколочного поражения по живой силе в положении лежа не менее 1300 м2 |
| Кучность боя: | |
| по направлению Вб/х | 1/180 |
| по дальности Вд/х | 1/200 |
| Количество направляющих | 25÷30 |
| Тип шасси | гусеничный |
Комплекс “Ураган” с приведенными характеристиками превосходил штатную систему “Град” и значительно превосходил известные отечественные образцы, поэтому рекомендовался на проведение опытно-конструкторской работы.
На основании приказа Министра машиностроения и Министра оборонной промышленности от 27 февраля 1968 года №18/94 по основным требованиям в.ч. 64176 ( исх. № а/774378 от 30 марта 1968 года) в III квартале 1968г. был закончен разработкой аванпроект комплекса “Ураган”.
Комплекс “Ураган” был предназначен для подавления и уничтожения живой силы и техники противника в местах сосредоточения на дальностях до 35 км.
Комплекс был разработан в составе:
- неуправляемого реактивного снаряда;
- боевой машины;
- командирской машины;
- транспортно-заряжающей машины.
В результате проведенных работ были получены следующие характеристики комплекса:
| Калибр снаряда | 200-210 мм |
| Вес снаряда | не более 205 кг |
| Вес боевой части | 45 кг |
| Дальность стрельбы | 12-35 км |
| Точность стрельбы | ±1300-1400 м |
| Шасси боевой машины | колесное ЗИЛ-135ЛМ и гусеничное – “объект 123” |
| Количество направляющих боевой машины: | |
| на ЗИЛ-135ЛМ | 24 шт |
| на “объекте 123” | 24-27 шт |
| Шасси ТЗМ | те же, что и для боевых машин |
Для комплекса “Ураган” была показана возможность и целесообразность создания осколочно-фугасной боевой части, боевой части в специальном наполнении, а также кассетных боевых частей осколочного действия. Эти боевые части рекомендовались для проведения опытно-конструкторской разработки.
По боевым частям для дистанционного минирования противопехотными и противотанковыми минами и огневыми частями было необходимо провести исследовательские работы с изготовлением и испытанием опытных образцов.
В результате выполнения автопроекта была показана возможность применения радиотехнической пристрелки в целях повышения точности стрельбы. В случае применения радиотехнической пристрелки точность стрельбы комплексом “Ураган” могла быть получена не хуже ±1000 м.
Машина радиотехнической пристрелки могла быть создана как в виде самостоятельной командирской машины, так и в виде модификации боевой машины. В последнем варианте для размещения аппаратуры радиотехнической пристрелки должно было быть уменьшено число направляющих.
Вопрос о целесообразности создания в комплексе “Ураган” радиотехнической пристелки требовал дальнейших проработок.
Аванпроект комплекса “Ураган” был одобрен 2 Главным управлением (заключение исх. № I-6226 от 27.II.68г.) и решением подсекции №2 секции №I НТС Минмаша (исх. I-6224 от 4.I2.68г.) и рекомендован для проведения опытно-конструкторской работы.
Также имеются данные, согласно которым с целью устранения указанных недостатков, обнаруженных при проведении НИР, на основании приказа ММ и МОП №18/94 в 1968 году был разработан Аванпроект ракетного комплекса залпового огня "Ураган" и в сентябре 1968 года работа была рекомендована на проведение ОКР (из документа ТУЛГОСНИИТОЧМАШ (г.Тула) начала 70-х годов).
В 1969 году – начале 1970 года были проведены работы по составлению и корректировке тактико-технических требований на опытно-конструкторскую работу: “Армейская реактивная система залпового огня” “Град-3” (по изменениям начала 1970 года “Ураган”). Вероятно, это и есть ТТТ №0010 войсковой части 64176. В ее состав должны были входить боевая машина, транспортная машина, командирская машина, арсенальное оборудование. Предлагались следующие типы головных частей: фугасная (с заданным дроблением корпуса), кассетные осколочного действия, кассетная для дистанционного минирования местности. Решение о разработке боевых частей других типов (кумулятивной, зажигательной, агитационной и в специальном наполнении) должно было приниматься Министерством обороны и Министерством машиностроения по результатам аванпроекта во II квартале 1970 года . В конструкции снарядов должен был использоваться один для всех типов боевых частей реактивный двигатель на твердом топливе с нерегулируемым соплом (соплами) во всем интервале температур эксплуатации. Сменные сопла не допускались. В качестве базы предлагалось шасси ЗИЛ-135ЛМ. На стадии эскизного проектирования должны были быть проработаны варианты боевой и транспортной машин на шасси гусеничного транспортера-тягача МТ-С (см. вариант ТТТ для РСЗО "Град-3" ("Ураган") и ТЗ на доработку командирской машины для системы "Град-3" ("Ураган"). Количество направляющих задавалось равным 20 при использовании шасси ЗИЛ-135ЛМ и 24 - при использовании шасси МТ-С. Однако точное их количество должно было уточняться по результатам рассмотрения эскизного проекта. В качестве базы транспортной машины также рассматривался вариант на колесном шасси грузового автомобиля Краз-253.
Из письма А.Н. Ганичева (ТУЛГОСНИИТОЧМАШ) в в/ч 64176 Елагину (ГРАУ) стало известно, что Минмашем и Миноборонпромом были утверждены следующие организации-исполнители по системе "Град-3":
МИНМАШ:
- Научно-исследовательский химико-технологический институт (г. Люберцы, Московская область, п/я А-7210 (ныне Федеральный центр двойных технологий «Союз» (ФЦДТ «Союз») по отработке порохового заряда с системой воспламенения; .
- Завод "Красноармеец" с Государственным КБ ... приборостроения (г. Ленинград, п/я В-8475) по средствам воспламенения;
- Казанский НИИ химической промышленности (г.Казань, п/я В-2281) по вышибному заряду для кассетных головных частей;
- Завод им. Масленникова (г.Куйбышев, п/я Р-6833) по взрывателю контактного действия для фугасной боевой части и дистанционной трубки механического типа для кассетных боевых частей;
- Институт "Геодезия" (г.Красноармейск, Московская область, п/я Р-6766) по испытаниям и оценке эффективности боевых частей;
- НИИ "Поиск" (г.Ленинград, п/я В-8921) по контактному взрывателю для боевого элемента кассетных боевых частей;
- Красноармейский НИИ механизации (г.Красноармейск, Московская область, п/я А-7690) по снаряжению фугасной боевой части и разрывному заряду для боевого элемента кассетных боевых частей);
- Орский механический завод (г. Орск, Оренбургская область, п/я Р-6286) по изготовлению корпусов двигателей и боевых частей.
МИНОБОРОМПРОМ:
- Пермский машиностроительный завод им. В.И. Ленина (г.Пермь, п/я Р-6760) по боевой и транспортной машинам;
- Всесоюзный НИИ "Сигнал" (г.Ковров, Владимирская область, п/я А-1658) по доработке командирской машины.
Работы по созданию системы “Ураган” проводились на основании Постановления Совета Министров СССР от 21 января 1970 года №71-26 (приказ Министра машиностроения от 28 января 1970г. №33).
На январь-февраль 1971 года с целью проверки мероприятий, связанных с работами по увеличению дальности стрельбы, должны были быть запланированы стрельбы снарядами системы "Ураган" из баллистической установки на лафете МЛ-20 в количестве 30 штук. Должны были быть поставлены снаряды с тремя видами оперения:
- ножевого типа, с толщиной пера 7мм, и раскрытием перьев под углом 90° к продольной оси снаряда (вероятно имелось ввиду до угла 90° );
- по схеме снаряда "Град";
- комбинированного (сочетающего оперение снаряда "Град" и ножевого типа).
При продувках в ЦАГИ вариантов снарядов с тремя видами оперения были получены положительные результаты. Запас устойчивости составлял ~12%.
В письме от 26 апреля 1972 года упоминаются работы по стеклопластиковым трубам для пакетов направляющих боевых машин 9П140 и 9П139.
В 1972 году ТулгосНИИточмаш выполнял работы по теме НВ2-154-72 "Одноканальная система угловой стабилизации к снарядам типа "Град" и "Ураган" (начало работ - 1 квартал 1972 года, окончание - 2 квартал 1973 года).
В 1972 году изыскание конструкции одноканальной системы угловой стабилизации велось по двум направлениям:
- на основе датчика угловой скорости с использованием газодинамических исполнительных органов;
- на основании контактного датчика углов с пороховыми импульсными исполнительными органами.
Согласно отчету ТулгосНИИточмаш о работе в 1972 году, в 1972 году были проведены теоретические расчеты, моделирование на аналоговых электронных машинах, экспериментальные лабораторные исследования одноканальной системы угловой стабилизации и ее элементов для неуправляемых реактивных снарядов типа "Град" и "Ураган: Были определены основные требования к системе и ее элементам.
В состав одноканальной системы угловой стабилизации входили датчик угловых перемещений, электроннопреобразовательный блок, исполнительные органы газодинамического (или импульсного) типа.
Было определено, что применение одноканальной системы угловой стабилизации в снарядах типа "Град" и "Ураган" улучшает их характеристики по кучности стрельбы в 1,5-2 раза.
На элементы системы угловой стабилизации были разработаны чертежи, изготовлены макетные образцы и опробованы в лабораторных условиях. На момент составления или предоставления отчета выполнялось производство партии блоков одноканальной системы угловой стабилизации для проведения летных испытаний.
В 1972 году, на основании приказа начальника 2 Главного управления Министерства машиностроения от 20 декабря 1970 года №17, ТулгосНИИточмаш выполнял научно-исследовательскую работу по теме "Исследование путей создания дальнобойных снарядов для систем типа "Град" и "Ураган" (тема НВ2-110-71г).
В соответствии с целевой задачей темы, были выполнены теоретические и экспериментальные работы, которые продемонстрировали возможность увеличения дальности стрельбы снарядами систем "Град" и "Ураган" за счет применения прочных материалов для корпуса и высокоимпульсных топлив.
В 1972 году рекомендовалось проведение опытно-конструкторской работы по разработке системы "Ураган" (очевидно имеется ввиду разработка снаряда или снарядов) с увеличенной дальностью стрельбы до 40 км.
В 1972 году была завершена заводская отработка, и система была представлена на полигонно-войсковые испытания в следующем составе:
- неуправляемые реактивные снаряды с фугасной (100-105 кг) и кассетной осколочного действия (80-85 кг) боевыми частями;
- боевая машина 9П140 на шасси ЗИЛ-135ЛМ;
- транспортно-заряжающая машина 9Т452 на шасси ЗИЛ-135ЛМ;
- арсенальное оборудование.
На этапе заводской отработки были получены характеристики системы, удовлетворяющие основным тактико-техническим требованиям:
- максимальная дальность стрельбы снарядами с фугасной боевой частью – 34 км., с кассетной боевой частью – 35 км.;
- кучность стрельбы:
- снаряд с фугасной боевой частью: по дальности Вд/Х = 1/197, по направлению Вб/Х = 1/174.
- снаряд с кассетной боевой частью: по дальности Вд/Х = 1/261, по направлению Вб/Х = 1/152.
- Приведенная площадь поражения кассетной боевой частью при условии подхода боевых элементов к цели 85-90°:
- открыто расположенной живой силы (Еуд. = 10кгм/см2) – 22090м2
- боевой техники (Еуд. = 135кгм/см2) – 19270м2
- Приведенная площадь поражения фугасной боевой частью: боевой техники (Еуд = 240кгм/см2) – 1804м2;
- Размер воронки: диаметр 8м, глубина 4,8м.
Количество направляющих боевой машины – 18; время залпа – 9с, возимый боекомплект снарядов на транспортно-заряжающей машине – 1 комплект.
Главный конструктор боевой машины Юрий Николаевич Калачников.
По данным, датированным 1986 годом, РСЗО "Ураган" (в источнике боевые машины БМ-27) состояли на вооружении не только в частях Советской Армии, но и в армии Сирии, а по некоторым данным в армии Ливии.
В настоящее время система состоит на вооружении армий России, Казахстана, Беларуси, Украины, Йемена и Сирии.
РСЗО "Ураган" широко использовалась в боевых действиях в Афганистане, во время которых она применялась для поражения площадных целей, в особенности для нанесения внезапных ударов из-за различных естественных укрытий, а также для огневой поддержки в ходе тактических вертолетных рейдов и операций по уничтожению наземных целей. В начале 80-х она была развернута и применена сирийскими военными на начальном этапе войны с Израилем. Система применялась в Закавказье (по данным на 1991 год), российскими федеральными войсками в Чеченской Республике и во время грузино-южно-осетинского конфликта 2008 года российскими войсками. В 2014-2015 годах система применялась вооруженными силами Украины (ВСУ) против ополченцев юго-восточной части Украины.
На Украине были проведены работы по монтажу артиллерийской части на доработанном под ее монтаж шасси грузового автомобиля КрАЗ-6322. Время проведения работ неустановлено.
В состав РСЗО "Ураган " входят следующие боевые средства:
- Боевая машина БМ 9П140 (см.схему)
- Транспортно- заряжающая машина 9Т452 (см.схему)
- Реактивные снаряды
- Комплекс автоматизированного управления огнем (КАУО) 1В126 "Капустник-Б"
- Учебно- тренировочные средства
- Автомобиль для топографической съемки 1Т12-2М
- Радиопеленгационный метеорологический комплекс 1Б44
- Комплект специального арсенального оборудования и инструмента 9Ф381
Боевая машина 9П140 выполнена на шасси четырехосного автомобиля высокой проходимости ЗИЛ-135ЛМП (колесная формула 8х8). Артиллерийская часть включает пакет из шестнадцати трубчатых направляющих, поворотное основание с механизмами наведения и прицельными приспособлениями, уравновешивающего механизма,а также электротехническую и гидравлическую аппаратуру. Снабженные силовыми приводами механизмы наведения позволяют наводить пакет направляющих в вертикальной плоскости от 5° до максимального угла возвышения +55°. Угол горизонтального наведения ±30° от продольной оси машины. Для повышения устойчивости пусковой установки при стрельбе в кормовой части шасси смонтированы две опоры, оснащенные домкратами с ручным приводом. Реактивные снаряды могут транспортироваться непосредственно в направляющих. БМ оборудована средствами связи (радиостанция Р-123М) и прибором ночного видения.
Трубчатые направляющие представляют собой гладкостенные трубы с винтовым П-образным пазом, по которому при выстреле скользит штифт реактивного снаряда. Таким образом обеспечивается первоначальная раскрутка снаряда для придания ему необходимой устойчивости в полете. При движении по траектории вращение снаряд поддерживается с помощью лопастей раскрывающегося стабилизатора, установленных под определенным углом к продольной оси снаряда. Залп одной БМ накрывает площадь более 42га. Основной способ стрельбы - с закрытой позиции. Возможно ведение стрельбы из кабины. Расчет БМ 9П140 - 6 человек (в мирное время - 4): командир БМ, наводчик (старший наводчик), механик-водитель, номер расчета (3 чел).
Пакет направляющих смонтированы на люльке - сварной прямоугольной платформе (см. компоновочную схему). С верхним станком люлька соединена двумя полуосями, вокруг которых она поворачивается (качается) при наведении по углу возвышения. Совокупность пакета направляющих, люльки, ряда деталей и узлов механизма стопорения, системы воспламенения, кронштейна прицела и пр. составляет качающуюся часть. Вращающаяся часть БМ служит для придания пакету направляющих нужного азимутального угла и включает в себя качающуюся часть, верхний станок, уравновешивающий, подъемный и поворотный механизмы, погон, площадку наводчика, ручной привод наведения, механизм стопорения качающейся части, гидрозамок качающейся части, механизм стопорения вращающейся части. Уравновешивающий механизм служит для частичной компенсации момента веса качающейся части и состоит из двух торсионов и деталей крепления. Подъемный и поворотный механизмы служат для наведения пакета направляющих по углу возвышения и в горизонтальной плоскости. Основной способ наведения - электроприводом. В случае отказа и при ремонте используется ручной привод. Механизмы стопорения фиксируют подвижные части устанвоки при движении. Гидрозамок качающейся части предотвращает сбиваемость наводки по углу возвышения и разгружает подъемный механизм при стрельбе.
На боевой машине установлен механический панорамный прицел Д726-45. В качестве визирного и угломерного устройств в прицеле используется штатная орудийная панорама ПГ-1М.
Система запуска БМ 9П140 обеспечивает:
- безопасную работу расчета, обслуживающего БМ при стрельбе,
- ведение одиночного и залпового огня при нахождении расчета в кабине,
- ведение одиночного и залпового огня при нахождении расчета в укрытии на расстоянии до 60м от БМ,
- ведение огня при выходе из строя основных блоков цепей стрельбы и источников питания.
Система запуска обеспечивает возможность залповой стрельбы с постоянным темпом ( все 16 ракет запускаются с темпом 0.5с), а также т.н. "рваного" темпа стрельбы ( первые 8 ракет с темпом 0.5с, остальные 8 ракет с темпом 2с). Благодаря применению "рваного" темпа стрельбы удается значительно снизить амплитуду и частоту колебаний БМ, а, следовательно, улучшить кучность стрельбы.
Заряжание пусковой установки производится с помощью транспортно-заряжающей машины 9Т452, разработанной на таком же колесном шасси, что и боевая машина. Каждая ТЗМ 9Т452 перевозит 16 реактивных снарядов и обеспечивает заряжание и разряжание без специальной подготовки позиции в т.ч. с любой транспортной машины, с другой ТЗМ и с грунта. Процесс перезаряжания механизирован, его длительность составляет 15 минут. Грузоподъемность крана ТЗМ 300кг.
Оборудование ТЗМ состоит из рамы, лотка с досылателем, крана, грузовых тележек, площадки оператора, грузозахватного приспособления, приспособления для стыковки, редуктора поворота крана, штанги, механизма выверки, электрооборудования, ЗИП. Лоток с досылателем представляет собой складную балку, по которой перемещается толкатель с ракетой. Механизм выверки предназначен для выравнивания оси ракеты, находящейся в лотке, с осью направляющей трубы. Тележки левая и правая предназначены для размещения ракет. На ТЗМ имеются три электропривода: подъема (опускания) ракет, поворота крана, досылания ракет в направляющие.
Заряжание БМ производится с верхнего яруса в следующей последовательности: поднять ракету и уложить в лоток, отцепить грузозахватное приспособление и произвести досылку ракеты в направляющую (см. схему взаимного расположения БМ 9П140 и ТЗМ 9Т452 при заряжании и схему расположения батареи БМ на огневом рубеже).
Особенность четырехосного колесного шасси автомобиля ЗИЛ-135ЛМП — расположение силовой установки позади четырехместной кабины экипажа. Эта силовая установка состоит из двух V-образных восьмицилиндровых карбюраторных двигателей ЗИЛ-375. Каждый из этих двигателей при 3200 об./мин развивает максимальную мощность 180 л. с. Трансмиссия выполнена по бортовой схеме: колеса каждого борта приводятся во вращение от самостоятельного двигателя через отдельную коробку передач, раздаточные коробки и бортовые редукторы. Колеса первой и четвертой осей — управляемые, имеют независимую торсионную подвеску с амортизаторами. Колеса средних осей сближены, упругой подвески не имеют и крепятся к раме жестко. Машина оборудована централизованной системой регулирования давления воздуха в шинах. Машина обладает очень высокой проходимостью и хорошими скоростными характеристиками. При движении по шоссе с полной нагрузкой она развивает скорость до 65 км/час, без предварительной подготовки преодолевает броды глубиной 1,2 м. Запас хода по топливу - 500км.
В боекомплект РСЗО "Ураган" входят следующие реактивные снаряды:
- 9М27Ф с осколочно-фугасной головной частью
- 9М27К с кассетной головной частью в снаряжении осколочными боевыми элементами
- 9М27С с зажигательной головной частью
- 9М59 с касcетной головной частью в снаряжении противотанковыми минами
- 9М27К2 с кассетной головной частью в снаряжении противотанковыми минами
- 9М27К3 с кассетной головной частью в снаряжении противопехотными минами
- 9М51 с отделяемой головной частью объемно-детонирующего действия.
Максимальная дальность стрельбы составляет 35км, для стрельбы на меньшие дистанции на реактивный снаряд надеваются кольца, тормозящие его в полете. С малым кольцом дальность полета кассетных снарядов составляет от 11 до 22км, НУРС 9М27Ф - от 8 до 21км. При использовании большого тормозного кольца дальность полета кассетных снарядов - от 9 до 15км, 9М27Ф - от 8 до 16км.
Эксплуатация комплекса возможна в условиях применения противником ядерного, химического, бактериологического оружия в любое время года и суток, в различных климатических условиях при температуре окружающего воздуха от -40°С до +50°С.
РСЗО "Ураган" может транспортироваться железнодорожным, водным, воздушным транспортом.
Для организации серийного производства корпусных деталей РСЗО "Ураган" и "Смерч" на предприятиях отрасли были приобретены специализированные станы моделей ППТ-200, ППТ-200С, ППТ-350 и другие, которые по данным на 2005 год успешно использовались на ряде предприятий для производства корпусных деталей.
| Боевая машина 9П140 | |
| Вес БМ в боевом положении, т | 20 |
| Вес БМ без снарядов и расчета,т | 15.1 |
| Габариты в походном положении, м | 9.630*2.8*3.225 |
| Колёсная формула | 8x8 |
| Количество направляющих, шт | 16 |
| Вращение направляющих, град | 240 |
| Время перезарядки, мин | 15 |
| Запас хода по шоссе, км | 500 |
| Время перевода БМ из походного положения в боевое не более, мин | 3 |
| Время срочного оставления огневой позиции после залпа не более, мин | 1,5 |
| Температурный диапазон боевого применения, °С | -40..+50 |
| Приземный ветер, м/с | до 20 |
| Относительная влажность воздуха при 20..25°С, % | до 98 |
| Запыленность приземного воздуха, г/м3 | до 2 |
| Высота над уровнем моря, м | до 3000 |
| Реактивные снаряды. Общие характеристики | |
| Калибр, мм | 220 |
| Масса твёрдотопливного порохового заряда, кг | 104,1 |
| Дальность стрельбы максимальная, км | 35 |
| Дальность стрельбы минимальная, км | 8 |
| Температурный диапазон боевого применения, °С | -50..+50 |
| Диапазон температур кратковременного (до 6 час.) пребывания РС, °С | -60..+60 |
Согласно данным, датированным июлем месяцем 2018 года, советская сторона продала реактивные снаряды и другие составляющие системы “Ураган” (стоит понимать РСЗО “Ураган”) сирийской стороне. Часть этих реактивных снарядов была передана движению “Хезболла” в начале 2000-х годов.
В 2002 году Аляжединову Вадиму Рашитовичу, Скирде Виктору Андреевичу была присуждена премия имени С.И. Мосина за работу по теме: "Реактивный снаряд реактивной системы залпового огня "Ураган" с повышенной точностью и кучностью стрельбы".
Сивцов Сергей Валентинович – конструктор элементов систем управления. Он внёс значительный вклад в разработку корректирующих распределительных устройств для систем угловой стабилизации РСЗО "Смерч", "Ураган". Принимал непосредственное участие в отработке данных элементов, испытаниях и внедрении их в серийное производство.
30 октября 2014 года "в Донецке прошел первый международный турнир по вольной борьбе. В нем приняли участие 30 пар спортсменов от 18 до 20 лет из сборных команд Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики и Крыма. Кубки призерам и победителям были сделаны из осколков снарядов реактивной системы залпового огня «Ураган»".
Согласно данным, датированным 2020 годом, специалистами АО "НПО "СПЛАВ" имени А.Н. Ганичева (Россия, Город-Герой Тула) была разработана ремонтная документация на капитальный ремонт реактивных снарядов 9М27Ф и 9М27К к реактивной системе залпового огня "Ураган" с истекшими назначенными сроками службы с установлением на них после ремонта гарантийного срока хранения 10 лет.
- Автомобильное шасси 135ЛМ. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, 1970. – С. 157.
- Барановский М.Н. Реактивная система залпового огня 9К57 “Ураган”. Основы устройства и подготовки к боевому применению. – Михайловская Артиллерийская Академия. – 1996. – С. 79.
- Белобрагин Б.А., Буров А.Н., Поляков В.И., Алексеев В.А., Шишов И.В. Утилизация опасных в обращении реактивных снарядов 9М27К3 // Актуальные проблемы утилизации ракет и боеприпасов. Сборник докладов. – М.: "Типография ФКП "НИИ "Геодезия", 2012. – С. 383.
- Белов Е.А. Ротационная вытяжка корпусных деталей реактивных снарядов // Оборонная техника. – Специальный выпуск. – Москва, 2005 – № 6-7. – С. 113.
- Боевая машина 9П140. Альбом рисунков к техническому описанию и инструкции по эксплуатации 9П140ТО1. – М.: Воениздат, 1983. – С. 3,4.
- Боевая машина 9П140/"ФГУП ГНПП "Сплав"/
- Видоизмененный макет боевой машины 9П140 РСЗО “Ураган” в открытой экспозиции продукции военного назначения Народного музея ОАО “Мотовилихинские заводы” (г. Пермь);
- Временные таблицы стрельбы 220-мм реактивными снарядами 9М27Ф и 9М27К. – М.: Министерство обороны СССР. – 1977. – С. 187,188.
- Выпуски новостей информационной программы "Вести" телеканала РТР от 12.08.2008 г. Выпуски в 20.00 и после 23.00 по мск.
- ГАУ ТО “ГА”. Ф. Р-3428. Оп. 1. Д. 799. Л. 8.
- ГАУ ТО “ГА”. Ф. Р-3428. Оп. 1. Д. 858. Л. 6-8.
- ГАУ ТО "ГА". Ф. Р-3428. Оп. 1. Д. 1000. Л. 1.
- ГАУ ТО "ГА". Ф. Р-3428. Оп. 1. Д. 1079. Л. 1-2.
- ГАУ ТО "ГА". Ф. Р-3428. Оп. 1. Д. 1104. Л. 14.
- ГАУ ТО "ГА". Ф. Р-3428. Оп. 1. Д. 1128. Л. 35-37.
- ГАУ ТО "ГА". Ф. Р-3428. Оп. 1. Д. 1160. Л. 131.
- ГАУ ТО "ГА". Ф. Р-3428. Оп. 1. Д. 1169. Л. 10,11,29,30,32.
- ГАУ ТО "ГА". Ф. Р-3428. Оп. 1. Д. 1187. Л. 43.
- Данные на табличке для макета боевой машины 9П140 РСЗО "Ураган" в экспозиции Народного музея истории завода АО "Мотовилихинские заводы" (г. Пермь, 06.07.2009 г.)
- Изделие 9Т452. Альбом рисунков к техническому описанию и инструкции по эксплуатации 9Т452 ТО1. – Изд.№6/156661р-П86 з/н. – С. 3.
- Кадочников В.Н. Молнии над полигоном. - Издатель ИП А.В. Горев. – 2008. – С. 129.
- О присвоении индексов реактивной системе залпового огня "Ураган"
- Отчет по выявлению причин аномального функционирования на траектории РС 9М27К системы "Ураган" в Республике Афганистан.
- Паспорт экспортного облика №2748/01/НЭК на 220-мм реактивный снаряд 9М27Ф с осколочно-фугасной головной частью к реактивной системе залпового огня “Ураган”. Перерегистрирован: 30.04.2004 г. Копия.
- Паспорт экспортного облика №2750/01/НЭК на 220-мм реактивный снаряд 9М27к с головной частью осколочного действия к реактивной системе залпового огня “Ураган”. Перерегистрирован: 30.04.2004 г. Копия.
- Паспорт экспортного облика №2738/01/НЭК на 220-мм реактивный снаряд 9М27К2 противотанкового минирования к реактивной системе залпового огня “Ураган”. Перерегистрирован: 30.04.2004 г. Копия.
- Паспорт экспортного облика №2746/01/НЭК на 220-мм реактивный снаряд 9М59 с противотанковыми минами к реактивной системе залпового огня “Ураган”. Перерегистрирован: 30.04.2004 г. Копия.
- Премия имени С.И. Мосина: из века в век. – М.: Издательский дом «Оружие и технологии», 2018. – С. 145,434,435,440.
- Применение в Афганистане боевых машин реактивной артиллерии БМ-27 // Иностранная печать об экономическом, научно-техническом и военном потенциале Советского Союза, стран-участниц Варшавского договора и технических средствах его выявления. Серия: «Вооруженные силы СССР». – Москва. – 1986. – № 10. – С. 46,47. Со ссылкой на Jane’s Defence Weekly, 1986, 5, № 19, p. 886.
- Реактивные снаряды системы залпового огня 9К57. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Часть 2. – М.: Воениздат. – 1988. – С. 4-5.
- Рекламный паспорт №2749/01/НЭК на 220-мм реактивный снаряд 9М27Ф с осколочно-фугасной головной частью к реактивной системе залпового огня “Ураган”. Перерегистрирован: 30.04.2004 г. Копия.
- Рекламный паспорт №2751/01/НЭК на 220-мм реактивный снаряд 9М27к с головной частью осколочного действия к реактивной системе залпового огня “Ураган”. Перерегистрирован: 30.04.2004 г. Копия.
- Рекламный паспорт №2739/01/НЭК на 220-мм реактивный кассеьный снаряд 9М27К2 противотанкового минирования к реактивной системе залпового огня “Ураган”. Перерегистрирован: 30.04.2004 г. Копия.
- Рекламный паспорт №2747/01/НЭК на 220-мм реактивный снаряд 9М59 с противотанковыми минами к реактивной системе залпового огня “Ураган”. Перерегистрирован: 30.04.2004 г. Копия.
- Решение № 15 Совета главных конструкторов по системе “Ураган” (г. Тула, 7-8 декабря 1972 г.
- Служебная командировка советских специалистов в Афганистан в 1990 году по вопросам РС РСЗО "Ураган"
- ЦАМО РФ. Ф.81. Оп. 856348сс. Д. 323. Л. 161,162,169,172,225,226.
- Червонопиский С.В., Костыря А.А., Сироштан В.Г. Военно-политическая спецоперация СССР в Афганистане (25 декабря 1979 - 15 февраля 1989 гг.) Словарь-справочник. – 2-е издание, переработанное и дополненное. - К.: Межрегиональный издательский центр “Мединформ”, 2007. – С. 251.
- http://legion.wplus.net/guide/army/rs/index.shtml
- http://paralay.iboards.ru
- http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/rocket/nureaktsys/data/ic_nomenrussiarocketnureaktsys/9/
- http://spioenkop.blogspot.ru/2014/11/syrias-bm-27-uragans-emerging-from.html
- THE 82 MM ALAZAN ROCKET ‐‐ AN IMPROVISED POST‐SOVIET WEAPON // Jane's Intelligence Review. Posted 1992-Oct-01. Электронная база Jane's по подписке в Российской Национальной Библиотеке (РНБ, Россия, г.Санкт-Петербург). URL: https://janes.ihs.com/CustomPages/Janes/DisplayPage.aspx?DocType=News&ItemId=+++1675043&Pubabbrev=JIR
- Shaan Shaikh and Ian Williams. Hezbollah’s Missiles and Rockets. – P. 4. [Электронный ресурс]. Дата обновления: июль 2018 г. // URL: https://csis-prod.s3.amazonaws.com/s3fs-public/publication/180705_Williams_HezbollahMissiles_v2.pdf (дата обращения: 18.12.2019 г.)
- КАЛЕНДАРЬ знаменательных и памятных дат Донецкой Народной Республики 2018 год. [Электронный ресурс] // URL: http://lib-dpr.ru/index.php?link=clndrs&year=2018 (дата обращения: 19.07.2020 г.)
- 75 – нам есть чем гордиться // Новости рынка оборонной техники. – 2020. – №3. – С. 7.
- Оборонные предприятия в годы войны и мира (в двух томах). Том второй. / Милёхин Ю.М. ФГУП «ФЦДТ «Союз» в годы Великой Отечественной войны и мирное время. – М.: Издательский дом «Оружие и технологии», 2020. – С. 103.
Автор материалов: С.В. Гуров (Россия, Город-Герой Тула)
