Зенитный ракетный комплекс RBS-90

Боевая машины комплекса размещена на амфибийном сочлененном гусеничном транспортере BV 206s. Двигатель - дизель "Mercedes-Benz" OM 603.950 мощностью 136 л.с. В боевой машине находятся: генератор, аппаратура связи, РЛС обнаружения PS-91, телевизионная и тепловизионная аппаратура сопровождения цели (IK PI-917), выносные пусковые установки и ракеты в транспортно-пусковых контейнерах. Экипаж боевой машины - 3 человека: командир (он же дублирует оператора РЛС), оператор наведения ракеты и оператор РЛС обнаружения PS-91.

Рабочее место оператора наведения ракеты оборудовано монитором (рис.А), на котором отображается информация от телевизионной камеры, применяемой для сопровождения цели в дневное время, и тепловизионной камеры — для сопровождения цели по тепловому излучению ночью. Телевизионная камера (диапазон 8—12мкм) имеет угол зрения 3°х4°, а тепловизионная — 4°х6°. Задача оператора при наведении ракеты состоит в том, чтобы удерживать в перекрестии обстреливаемую цель до момента поражения. Информация о координатах цели по кабелю передается на спаренную дистанционно управляемую пусковую установку, которая размещается на местности на треноге (рис.В). На ней же размещена аппаратура наведения ракеты по лучу лазера. При смене позиции ПУ складывается и размещается внутри тягача. Время развертывания комплекса около 8мин.

Возможна совместная боевая работа нескольких комплексов RBS-90. Прием и передача информации может осуществляться как по кабелю, так и по радиолинии.

Трехкоординатная импульсно-доплеровская РЛС обнаружения целей PS-91 X-диапазона (8.8-9.3ГГц) имеет дальность обнаружения зависающих вертолетов 8-10 км, самолетов — 16-20км. PS-91 обеспечивает одновременное автоматическое сопровождение 8 целей и имеет встроенную систему опознавания "свой-чужой". В состав РЛС входит тренажер для подготовки операторов, имеющий 60 предварительно зашитых в память сценариев налета. Он располагает возможностью разместить 20 сценариев, которые могут заноситься вручную командиром.

Комплекс RBS-90 полностью совместим по ракете с комплексами RBS-70 - могут применяться как ракеты Rb-70Mk.1, так и более поздняя модификация Rb-70Mk.2. Последний вариант является основным. Ракета Rb-70Mk.2 с осколочно-фугасной боевой частью наводится по лазерному лучу (диапазон 0.9мкм) имеет увеличенное поле обзора приемника лазерного излучения, оснащена новым маршевым двигателем и более эффективной боевой частью.

Боевая машина комплекса RBS-90 способна вести боевые действия автономно, но для уменьшения времени реакции сопрягается с РЛС кругового обзора — PS-90 ("Giraffe-75"), обеспечивающей его более точной информацией.

В состав батареи RBS-90 входит радиолокационный взвод с РЛС обнаружения PS-90 ("Giraffe-75") и два огневых взвода, в каждом из которых по 3 боевых машины. Трехкоординатная РЛС PS-90 работает в С-диапазоне (5.4-5.9ГГц), имеет дальность обнаружения самолета до 50 км и способна сопровождать одновременно до 20 целей. РЛС PS-90 размещается на шасси автомобиля повышенной проходимости Tgb 45, при необходимости может быть снята с шасси и размещена на грунте. Антенна РЛС поднимается на высоту до 20м с помощью гидравлической мачты. Полный вес РЛС PS-90 вместе с кабиной управления и шасси составляет 16160кг . Экипаж - 4чел, время развертывания - не более 5 мин.

Отображение трасс целей производится на индикаторе движущихся целей MTI (Moving Target Indicator) (рис.В), причем обнаружение зависающих вертолетов производится автоматически.