Авиационная ракета малой дальности PL-10E

Авиационная ракета PL-10E малой дальности класса "воздух-воздух" предназначена для поражения высокоманевренных пилотируемых и беспилотных средств противника днем и ночью, с любых направлений, в переднюю и заднюю полусферы, на фоне земли и при активном радиоэлектронном противодействии.

Разработка ракеты PL-10E  была выполнена Шанхайской академией науки и технологий (Shanghai Academy of Science and Technology) на базе ракеты PL-10 предыдущего поколения. Работы по разработке PL-10E  были развернуты с 2013 года, впервые ракета была продемонстрирована на выставке  Airshow China 2016.

Ракета входит в состав вооружения истребителя J-11 (см. фото) и истребителя пятого поколения J-20 ("Цзянь-20") ВВС Народно-освободительной армии Китая. На истребителе J-20 ракета PL-10E размещается в боковых внутренних отсеках на выдвижной пусковой установке (см. фото1, фото2, фото3).

По сообщениям китайских СМИ  в 2016г. в ходе учений  ракета PL-10E успешно поразила цель в сложной помеховой обстановке на дальности 20 км при пеленге 38°. 

Состав: 

Ракета PL-10E выполнена по нормальной аэродинамической схеме и оснащается крестообразным широкохордным крылом малого удлинения. В носовой части корпуса установлены четыре дестабилизатора. В хвостовой части расположены аэродинамические рули и блок системы управления вектором тяги двигателя (СУВТ). СУВТ включается сразу после схода ракеты с пусковой направляющей и вместе с аэродинамическими рулями обеспечивает маневрирование ракеты с перегрузкой до 60g. Цельноповоротные аэродинамические рули имеют сужающуюся к основанию форму (т.н. схема «бабочка» - см. фото), что повышает эффективность их действия в области возмущенного крыльями потока воздуха и обеспечивает конструктивную компенсацию аэродинамических моментов.

В средней части ракеты расположен РДТТ, снаряжаемый зарядом малодымного смесевого топлива. Двигатель обеспечивает максимальную скорость полета ракеты до M=4.

В ракете PL-10E используется комбинированная система управления: командно-инерциальная система на начальном участке траектории и многоэлементая тепловая головка самонаведения (ТГСН) на конечном участке.

ТГСН содержит матрицу чувствительных элементов, установленную в фокальной плоскости и электронный блок цифровой обработки сигналов. Технические данные ТГСН не публиковались, но по утверждению разработчиков головка самонаведения  обладает расширенным до 120° углом обзора, обеспечивает надежный захват и сопровождение цели, способна эффективно отсеивать тепловые ловушки, оснащена защитой от ослепления. Система управления обеспечивает пуск ракеты при углах визирования цели до 90° с захватом цели ТГСН на траектории по целеуказанию от инерциальной системы или нашлемной системы целеуказания (HMSS - Helmet Mounted Sighting System) на углах визирования, находящихся за пределами углов отклонения координатора.

Боевая часть - осколочно-фугасная.

Характеристики: 
Габариты, м
       - длина
       - диаметр корпуса
       - размах рулей
       
        3.0
        0.16
        0.296
Дальность полета, км         20
Максимальная скорость полета         4М
Масса стартовая, кг         105
Автор материалов: 
Лухмаев А.А. БГТУ "ВОЕНМЕХ" гр.А582

Классификация:

Базирование:
Назначение:
Боевая часть:
Система упр.:
Страна:
Дальность:
20 км.
Год разработки:
2013